美国航空监管机构正在邀请瑞士一家XR培训公司进行合作，共同重新思考直升机飞行员的培训方式。总部位于苏黎世的Loft Dynamics日前表示，美国联邦航空管理局将首次在飞行模拟器中评估虚拟现实技术，并接受他们交付的系统。
据介绍，Loft Dynamics的技术将VR头显与复制直升机控制面板和驾驶舱的装置相结合，从而提供一种逼真的飞行模拟器。美国联邦航空局位于新泽西州大西洋城的研发中心已经安装了两个相关模拟器，一个用于训练空客公司H125直升机的飞行员，另一个用于训练罗宾逊R22直升机的飞行员。但相关的财务条款没有披露。
美国联邦航空局经常探索新技术在航空领域的应用，并有广泛的开发计划。尽管这是美国监管机构首次将VR头显作为一种培训工具进行审查，但它主要适用于狭窄的直升机市场，不适用于商用飞机。另外，与Loft Dynamics的协议并不等同于其技术在美国的认证。
不过，这家鲜为人知的初创公司的系统已获得欧盟航空安全局的认证， 并且自2022年12月以来，Loft Dynamics已获得机构投资者提供的2000万美元。到目前为止，Loft Dynamics已经在欧洲销售并部署了13台模拟器。
这家公司希望通过XR技术提供一种更精简、成本更低的方法来培训多种机型的飞行员，并最终取代培训学校。
Loft Dynamics表示：“直升机的模拟难度要大得多，所以我们把它作为更高的基准。它比domed 模拟器便宜20倍左右。”
R22的VR头显对新飞行员来说将是一个特别的帮助，尤其是因为直升机比传统的固定翼飞机更昂贵，更复杂。R22有一个传统的活塞发动机，并广泛用作入门级教练机。这款性能更高的直升机配有涡轮发动机，由企业运营商、紧急医疗队、执法部门和军方等使用。
对于这家公司，下一阶段是将XR模拟技术扩展到训练固定翼飞机和电动垂直起降车辆eVTOLs。
来源：映维网
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