Raythink在周二的A+轮融资中获得了约1500万美元的融资,本次融资使公司能够加快用于车载导航的增强现实(AR)抬头显示器(HUD)的量产。
此次融资由成威资本(Chengwei Capital)和联通创新创投(Unicom Innovation Venture Capital)共同出资。据成威资本表示,该集团正与Raythink合作实现推动中国的光学和增强现实显示技术市场的长期目标。
Raythink生产集成智能交通工具、辅助驾驶可视化和AR显示器。这笔资金使Raythink能够扩大即将到来的人机交互汽车解决方案的开发。
Raythink总部位于深圳,拥有大约100项发明和创新专利,致力于利用AR技术来提高驾驶安全。目前该公司专利包括碰撞警告、行人和车道偏离警告等功能。
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成威资本的管理合伙人康培(Pei Kang)表示,作为一家在AR硬件、软件和编程领域初具规模的初创企业,过去三年Raythink硕果累累,成功推动了此次融资。
康培补充说,Raythink的巨大成功和卖点来自于该公司独立生产扩展现实(XR)核心组件的能力。在其旗舰产品2.0 AR抬头显示器(HUD)解决方案中,锐思华创使用了裸眼AR技术,司机无需佩戴AR耳机。在过去三年里,Raythink取得了重要的里程碑式成就,从一家初创企业成长为近乎独角兽公司。我们相信,从长远来看,Raythink将继续实现这一目标,促进整个中国AR行业的加速增长。
先进的AR抬头显示器(HUD)解决方案
Raythink正在加快其HUD解决方案的生产和销售。6月,公司2.0 AR HUD获得IATF16949质量管理体系认证。该证书意味其研发和生产的2.0 AR HUD符合国际汽车行业制定的安全标准。
通过将AR解决方案整合到主流消费汽车上,该认证还扩大了Raythink产品的生产规模。获得认可后,Raythink还可以将其硬件应用于驾驶舱和其他工业运输设备。
Raythink为空间有限的车辆提供AR HUD PRO、AR HUD和Mini AR HUD三种解决方案,并为中国铁路信号通信集团提供专门建造的系统帮助高速列车运营商提供辅助视觉信息。
深圳Raythink采用高速5G通信技术,将实时3D物联网(IoT)数据和资产直接展现在列车司机的眼前。该公司正在试验该解决方案,并计划在不久的将来在中国的高铁基础设施中部署AR HUD解决方案。
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